Auto SHOW Dergisi, 10 Ağustos 2015 – Formula 1 Kahini köşem…

FullSizeRenderPİRELLİ İŞİ BAĞLAMIŞ MI!..

Paragöz Bernie Amca’nın Pirelli’den yana olduğunu “Sağır Sultan” bile biliyor… Michelin’in ve Pirelli’nin kapalı kapılar ardında kimlere ne gibi teklifler yaptığını ne bilebiliriz, ne de bizi ilgilendirir…

Gelin görün ki daha lastik tedarikçisinin kim olacağı kesinleşmeden, Pirelli motor sporları direktörü Paul Hembery’nin 2017 sezonunda olması gerekenlerle ilgili açıklamalar yapması, biz Formula 1 fanatiklerinin biraz midesini bulandırmıyor da değil hani!

Neyse, madem söylemiş Hembery, ben de özetleyeyim açıklamasını!

2017’de Formula 1’de büyük değişimler yaşanacakmış; eğer Bernie Amca Pirelli’yle yola devam etmeyi seçerse, Pirelli’nin ilk yapacağı 375 mm’den 420 mm’ye çıkacak arka lastiklerle ilgili testlere odaklanmakmış; ön lastiklerde de olası değişiklikler nedeniyle araçların aerodinamik yapıları çok değişecekmiş; öyle sezon başı üç – beş testle olmazmış, testleri artırmanın bir yolu bulunmalıymış!

Benim anladığım Bernie Ecclestone’un kuşları haber uçurmuş Pirelli’ye…

Sükûnetle, Michelin gibi efendi efendi beklemesinde yarar var Pirelli’nin!

Yağ “10 numara” çıktı…

Kanada GP’de FIA, Sebastian Vettel’in kullandığı Ferrari’den ve Lewis Hamilton’ın kullandığı Merdeces’ten yağ örnekleri almış ve bunun Shell firması tarafından denetlenmesini istemişti…

FIA’nın takımların kullandıkları yağın yönetmeliklere uygunluğunu kontrol etmesinin amacı; yağlarda, motor performansını olumlu yönde etkileyebilecek yakıt bileşenlerinin bulunup bulunmadığını görmek.

Shell’in açıklaması; analiz ettikleri yağların yönetmeliklere uygun olduğu yönünde…

Shell’in Ferrari’den sorumlu teknoloji müdürü Guy Lovett; yağlarda yakıt bulunma ihtimalinde, bu yakıtın yanma odasına geçme durumu olduğunu ama bunun motorun performansını olumlu etkilemesiyle ilgili kesin bir bilginin olmadığını açıkladı ve FIA’nın, denetlemelerde Shell ile işbirliği içinde bulunmasının memnuniyet verici olduğundan bahsetti…

Dayanıklılık tamam, sıra Honda gücünde!

Honda’nın motor sporları şefi Yasuhisa Arai’nin, takımının yaz tatili yapmayacağına dair açıklamalarını geçen hafta yazmıştım. Tekrar açıklama yapan Arai; sıradaki güncellemenin Spa’da olacağını, bir sonraki yarışta da güncellemelerin tamamlanacağını ve Honda-McLaren’in yaz sonunda güncel motorla geleceğini söyledi.

Honda’nın güncelleme paketinde sırasıyla; içten yanmalı motordan yüksek verim alabilmek için kamber tasarımına, beslemeye ve egzoz tasarıma odaklanmak var.

Arai ek olarak “Formula 1 görkemli günlerimizden bu yana çok değişti. Açıkçası işin kolay olmayacağını biliyor ama bu kadar zorlanacağımızı da tahmin etmiyorduk. Takımı üst sıralara taşımak için sıra dışı bir şeyler yapmalıyız” demiş…

Sezonu yarıladık ama!