MCLAREN’E “HONDA” BÜYÜK…

McLaren – Honda Formula 1 takımı dendiğinde, hem fanatiklerin hem de yabancı basının odaklandığı; McLaren’den daha çok Honda…

Bunun nedeni; sesi epeyi gür çıkan Honda motor sporlarının patronu Arai de olabilir, motorun çok daha elle tutulur ve basit değerlendirilebilir olması da!

Arai’nin sezonun ikinci yarısında, lider iki takımı yakalayacak motor güçleri kıyaslamasıysa şu şekilde:

Honda; Renault’dan 25 hp önde; Ferrari’den 30 hp, Mercedes’ten ise 45 hp geride…

Sezonun başından beri, kimilerine göre haklı, bana göre haksız bir şekilde motor geliştirme konusunda destek almak istemeyen Arai’nin, motor gücü tahminlerinin ne kadar doğru olduğunu önümüzdeki günlerde göreceğiz…

Gelin görün ki Honda’nın gerçek sorunu; motor güç ve dayanıklılığından çok, bu motorun McLaren’in dar şasisine sığmayışı… Çözülür mü bu sorun?

Honda’nın çözümü, bu sezon hayalden öteye gitmez! Hele Mercedes’in eli armut mu topluyor; bekleyecek ki Honda aradaki güya 45 hp’lik farkı kapatsın!

Konuşmaya devam Yasuhisa Abi…

Pirelli, Monza’da aklanacak!

Başlığın doğrusu “Ya aklanacak, ya da aklanmasa da aklanmış olduğunu kabul edecek”…

Spa’da Sebastian Vettel’in lastiğinin 300 km/saat’lik hızda patlaması Continue reading →

MICHELIN’IN AHI MI TUTMUŞ?

Ferrari pilotu Sebastian Vettel, Spa’da 14’üncü turda yumuşak hamurdan orta sert hamur lastiğe geçerek yarış sonuna kadar bu lastikle devam etti.

Son turda Kemmel düzlüğünde sağ arka lastiği patlayan Vettel; yarış sonrasında BBC’ye zehir zemberek açıklamalar yaptı ve tabii açıklamaların hepsi Pirelli odaklıydı! Vettel’in 315 km/saat’te lastiğinin patlamasıyla yara almadan kurtulduğu kaza, eğer birkaç yüz metre önce Eau Rouge’da gerçekleşseydi; Vettel’in televizyon ekranlarında da dile getirdiği gibi kendisi muhtemelen o koltukta oturuyor olmayacaktı!

Bu lastik patlaması tartışılmaya da devam edecek. Neden?

Çünkü ortada Michelin ve yeni lastik tedarikçisi belirlenme kararı var. Hani azcık komplo teorisi sevsem diyebilirim ki “Lastiği de Michelin patlattı”… Vettel’in lastiğinin patlamasında; lastik tedarikçisi Pirelli’nin olduğu kadar, Ferrari takımının ve hatta FIA’nın da suçu var!

Ne diyordu Bernie Amca?

“Lastikler aşınmalı, Michelin’e kalsa bir sezon değiştirmeden kullanabileceğiniz kadar sağlam lastikler üretir” demiyor muydu?

Al sana aşınan lastik Pirelli; Spa gibi sağ arka lastiği zorlayan bir pistte tek pit stop yaparsan patlar işte!

Ya Pirelli patlamasaydı?

Şimdi elimizi vicdanımıza koyalım!

Ya Vettel’in lastiği Continue reading →