Auto SHOW Dergisi, 24 Ağustos 2015 – Formula 1 Kahini köşem…

IMG_6074“SPA”NIN KONUSU FERRARİ…

Buradan çıkan sonuç; Mercedes için McLaren – Honda da mı korkulan rakip?

Geçen haftanın basın açıklamalarına bakarsanız, her bir takımın açıklamasında kıyas noktasının ilginç bir şekilde Ferrari olduğunu görürsünüz… Tesadüf müdür bilmem ama bu kadar çok Ferrari okuduktan sonra, SPA’nın sürprizi Ferrari’dir diyebilirim…

Diğer bir ihtimal de milletin işi gücü kalmamış, Ferrari’ye takılmış olabilir!

Şaka bir yana, önce Honda’nın Belçika GP’deki son güncellemesine bir bakalım…

Honda patronu Yosihusa Arai “Macaristan Grand Prix’sinde Renault’tan daha iyiydik, SPA’da Ferrari’yi zorlayacağız, seneye Mercedes’i geçmeyi planlıyoruz” açıklaması yapmış…

Honda’nın özellikle dayanıklılık sorununu çözmesinde ”flow-vis boya” kullanması gerçekten işe yaradı. MP4-30’un son güncellemesiyle iyi bir performans göstereceği kesin de araçta aerodinamik sorunlar var ve bu sorunlar giderilmedikçe Mercedes’i yakalamalarının tek yolu, Mercedes pilotlarının yarış öncesinde “sol taraftan” kalkmış olmaları!

Gelelim Toto Wolf’e…

Mercedes; on yarışın sekizini kazandı, ikisini ise Ferrari’ye kaptırdı. Wolff’ün sezon başındaki Mercedes hız saklıyor, Ferrari boş depoyla gücünü fazla gösteriyor konularına gösterdiği dedikoducu tutumdan sonra; sezonun ikinci yarısında top çevirmek için Ferrari’yi diline dolamış olması pek de yadırganamaz sanırım…

Yarış ola hayrola!

Ego bombası Verstappen!

Max Verstappen; Formula 3’te geçirdiği bir sezondan sonra, Formula 1’e hız ve tecrübe basamağı niteliğinde olan GP2’yi atlamış ve direkt olarak Toro Rosso ile Formula 1’e geçmişti…

Sezonun ikinci Okumaya devam et

Auto SHOW Dergisi, 17 Ağustos 2015 – Formula 1 Kahini köşem…

FullSizeRenderPARA PARA PARA ECCLESTONE!

Büyük resmin kenarında gördüğünüz, Bernie Ecclestone’un sağlık sorunu dedikodularıyla ilgili haber öncesinde, Ecclestone’un hafta başındaki açıklamasına değineyim.

Formula 1’de yarışmak için yeterli parayı bulamayan yetenekli sürücüler için paragöz Bernie Amca “Formula 1 takımlar bir koltukları boşaldığı zaman, ne kadar yetenekli olursa olsunlar, yeni sürücülerle çalışmak istemiyorlar. Bunun iki nedeni var… İlki, yeni sürücünün sponsorunun olmaması yani takıma para getirememesi… İkincisiyse, takımlar hem zengin hem yetenekli genç pilot arıyorlar; çünkü Formula 1 maliyetleri her geçen gün artıyor… Bu nedenle yetenekli sürücüler için GP2 takımı kurmayı planlıyoruz. Böylece gençlerin Formula 1’e geçişlerini hem maddi anlamda ve deneyim olarak kolaylaştırmayı planlıyoruz” demiş.

Ecclestone’un samimiyetine inanmasam da bu fikir gerçekten iyi ama özetle “Money talks” yani “Para konuşur” durumları…

Parasızlığın gözü kör olmasın…

Belçika Grand Prix’sinde uygulanmaya başlayacak olan yeni debriyaj kuralını daha önce yazmıştım… Özetle; debriyaj sisteminin kontrolü artık tamamen pilotlara bırakılıyor yani pit duvarından kopya yollanmayacak artık!

Pilot yeteneği Okumaya devam et