Bu sezon Fernando Alonso’nun Barselona testlerinde yaptığı kaza sonrasında, video görüntülerinin netliği yeterli gelmeyince; FIA, kameraların geliştirilme konusunu Magnetti Marelli’ye devretmişti…
Geçtiğimiz günlerde kameralar basına tanıtıldı… Mart 2016’daki testlerde kullanılmaya başlanması kesinleşen yeni yüksek hızlı kayıt kameraları 2×8 cm boyutlarında ve saniyede 400 kare kayıt yapabiliyor…
“Çarpışma kamerası” olarak adlandırabileceğimiz ve Formula 1 aracındaki antenin önüne yerleştirilerek pilotun kafa görüntülerini kayıt edecek kameraların en önemli sorunuysa, araçların yüksek hızlarında ve çarpışma anlarında maruz kalacakları basınca dayanıp dayanamamaları olacak.
Yüksek hızlı kameralar aynı zamanda, çarpışma anında Formula 1 aracının hızını ve çarpışma kuvvetini de ölçmeye yardımcı olacak ve verileri yarış boyunca aracın kara kutusuna kayıt edecek…
Ne diyelim; hiç gerek kalmaz inşallah bu kamera görüntülerine…
Toplantıda, herkesin derdi başkaymış!
2017 sezonunda Formula 1 araçlarında uygulanacak değişikliklerle, araçların günümüze göre tur başına 7 saniye civarında hızlanacakları hesaplanıyor.
Geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen Strateji Gurubu Continue reading
Yorum yazabilmek için oturum açmalısınız.