FORMULA 1, TÜRKİYE YOLUNDA

Vural Ak yaptığı açıklamada; İstanbul Park’ın dünya genelinde Formula 1’e en hazır pistlerden biri olduğunu, bu motor sporunun Batılı kültürden doğduğunu, Türkiye’nin de bu Batı Kültürü içinde olması nedeniyle mutlaka takvimde olması gerektiğini, yarış takviminin her geçen yıl Batı’dan uzaklaştığını ve Bahreyn, Katar, Rusya, Abu Dabi, Azerbaycan gibi ülkelere kaydığı için seyirci kaybettiğini belirtti…

Bernie Ecclestone’la bütün şartlar üzerinde anlaştıklarını belirten Ak, uluslararası bir organizasyon olması nedeniyle hükümetten de onay alınması gerektiğini ama seçim nedeniyle Kasım ayını beklediklerini, Ecclestone’un Aralık ayına kadar Türkiye’ye opsiyon tanıyarak 2016 yarış takvimi için destek olduğunu ekledi…

Formula 1’in Türkiye’ye geri dönmesinin, ülkemize değer katacağına ve Intercity’nin üzerine düşeni fazlasıyla yerine getireceğine inanıyorum…

Lastik toplantıları…

Sebastian Vettel’in ve diğer Formula 1 pilotlarının lastik eleştirileri sonucunda geçtiğimiz günlerde takım patronları, sürücüler, Pirelli yetkilileri ve Bernie Ecclestone, Monza’da toplandı…

Pirelli’nin ilk kez bu kadar yüksek katılımlı bir lastik zirvesi gerçekleştirdiği toplantıdan çıkan karar; lastik üreticisiyle pilotların daha fazla bilgi alışverişinde olmaları için bu tarz toplantıların ayda bir kez yapılması gerektiği oldu…

Belki de seneye toplantıyı Michelin yapacaktır, kim bilir…

Bu savaş, başka savaş!

Red Bull’un Renault ile ipleri koparması sonrasında Mercedes, Red Bull’a motor vermeyeceğini açıkladı. Red Bull motor sporlarından ilk ağız Helmut Marko “Mercedes’i başka bir motor tedarikçisiyle yendiğimizde daha çok acı çekecekler” açıklamasını yaptı.

Mercedes cephesinden baktığımızda; Red Bull’a böyle bir tavır takınmalarının nedenini, Red Bull’un Renault’u çok ani bir kararla bırakmış olması olarak anlasak da gerçek nedenin Mercedes’in Red Bull’dan çekinmiş olması olma ihtimali çok yüksek…

Mercedes pilotlarının da Red Bull’a motor tedarik edilmemesinden yana olmaları; Red Bull’un diğer motor satın alan Formula 1 takımlarından maddi olarak çok daha güçlü olması.

Ne gerek var değil mi boşu boşuna rekabetçi bir takım yaratmaya…

Etik olmasa da Mercedes’in kararı doğru!

McLaren’in bütçesi tehlikede!

Honda’nın sezon başından beri iddialı motor açıklamalarına rağmen McLaren takımı hâlâ geçen sezonun başarı çizgisini yakalayamadı. Markalar sıralamasında 9’uncu sırada olan takımın yarış direktörü Eric Boullier, “Durumumuz böyle giderse, önümüzdeki sezon yeni sponsor kazanamayacağımız gibi mevcutları da kaybetme riskiyle karşı karşıya kalabiliriz” açıklamasını yaptı.

Boşuna değil Jenson Button yerine Magnussen ya da Vandoorne’nin alınacağı dedikoduları!